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裝備大升級 施工提效率

來源:本站原創 ?作者:田宇?李金雨? ?時間:2022-05-13?【字體:??

在山區架設一整套預制墩柱、蓋梁,需要多長時間?

中鐵十四局一公司給出的答案是:兩天半。

日前,在該公司深汕西高速改擴建項目梅隴互通主線橋施工現場,3個預制墩柱同時被一臺墩梁一體化智能架橋機穩穩地放置在承臺上。從之前使用吊車架設一套墩柱、蓋梁需要15天,到現在兩天半就能完成,該一體機投入使用后,現場施工效率提高了6倍。

預制構件架設現場

據了解,該墩梁一體化智能架橋機長110米,主梁寬8.8米、高5.65米、總重量277噸,是該項目部優化環保施工的又一力作。作為目前廣東省投資規模最大的高速公路改擴建工程,該項目秉承“智能制造、綠色施工”理念,深入研究,在架橋機上設計了可折疊式前支腿,確保設備能在起伏較大的山丘地區連續進行安裝作業,解決了山區公路工程建設大型吊機無法進入的業內難題?!拔覀冞@里地處水源保護區,項目將橋梁構件由現場澆筑改為在梁場預制后,可通過架橋機直接架設,減少了對土地的占用以及對生態環境的破壞?!痹擁椖控撠熑撕罊嘟榻B說。

此外,經項目部改造后的一體機能在3個作業面同時施工,滿足前端安裝墩柱、蓋梁的同時,還能在后端架設預制梁。一體機具備墩柱支撐牛腿、蓋梁擋漿抱箍、蓋梁支撐支架,可用于臨時支撐、調整蓋梁、固定墩柱,同時兼具吊裝、定位、安裝功能,大大節省了人工物力。

深汕西改擴建項目是目前廣東省投資規模最大、里程最長的高速公路改擴建項目。項目改擴建完成后,將進一步改善深圳至深汕特別合作區的行車條件,提升沿線道路通行能力和服務水平,對完善粵港澳大灣區交通基礎設施建設,促進粵東地區經濟發展與產業升級,加快廣東省“一核一帶一區”區域發展新格局形成具有重要意義。

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