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生產經營

做城市智慧管廊建設先行者

來源:本站原創 ?作者:李彥龍?宗麗蕓? ?時間:2019-12-24?【字體:??

近日,參加石家莊橋西區人大“不忘初心、牢記使命”主題教育的黨員領導干部走進十七局電氣化公司石家莊匯明路地下綜合管廊項目參觀學習,接受實踐教育,砥礪初心使命。2019年是石家莊市匯明路地下綜合管廊建設的收官之年,7月中旬,石家莊市室外最高氣溫直逼40攝氏度,而埋深11.8米的地下溫度卻只有十幾攝氏度,在十七局電氣化公司石家莊市匯明路地下綜合管廊項目施工現場,建設者們正在忙碌著為這條全國首個斷面最大的五艙管廊安裝“生命管線”和“智慧大腦”。

該管廊是目前國內斷面建設規模最大的管廊之一,全線設計長度6975米,采用了四艙和五艙相結合的形式。十七局電氣化公司石家莊匯明路管廊項目部主要負責綜合管廊消防系統、通風系統、排水系統、自控系統、供電系統、污水管、控制中心房建、污水提升泵房土建等的安裝施工作業,涉及核心設備安裝、生態化作業、智慧控制等,整個施工過程集成了當前綜合管廊施工作業80%以上的核心技術,將為石家莊市打通首條城市“地下客廳”。

堅持專業“智造”建設生態管廊

每一個形似“火車廂”結構艙室就是綜合管廊的主體部分,在石家莊匯明路地下綜合管廊項目這樣并排的“火車廂”就有五個,也是全國為數不多的五艙管廊,建成后將容納給水、再生水、電力、通信、供熱、污水及燃氣等全部管線。

 

同比例綜合管廊模型

十七局電氣化公司匯明路管廊項目負責匯明路管廊監控中心房建及監控中心連接通道主體結構建設,參觀段裝飾裝修工程,污水管線入廊的施工,安裝全線通風、給排水、自控、消防等7個系統的設備。

該項目堅持專業施工,把智慧化融入項目施工的全過程,通過對設計圖紙的建模,讓管理流程“動起來”,實現可視化。項目成立“管廊運維管理體系及智能化控制系統研究”課題組,以匯明路管廊為載體,從管廊建設、運維角度全方面進行總結分析,項目上場以來共完成論文32項、工法4項、專利3項、合理化建議和技術改進6項、“五小”成果6項,榮獲省級工法2項、合理化建議和技術改進二等獎1項、優秀獎1項。

地下綜合管廊各專業設備、管線、支架、橋架以及各類線纜種類繁多,加之管廊整體具有坡度,BIM建模的工程量很大。在進場前期,項目借助公司BIM中心成立了項目BIM技術工作小組,對管廊及監控中心繪制標準化三維施工模型,不斷創新和完善BIM標準化作業,建立健全BIM應用規范體系,通過數據集成和共享,減少不必要的建模時間,逐步建成了BIM三維構件模型族庫,并制定項目BIM族庫命名指南,按專業分類,統一標準化管理了項目設備構件的材質和裝飾、尺寸標注、標識數據等主要參數。

在現場實際應用過程中,先后多次對模型進行了綜合碰撞檢測及優化,對各專業模型進行整合和深化設計,通過模型及時協調設計、總包、各專業顧問、相關分包等協商解決方案,實現了管線安裝的零碰撞,很大程度上降低了設計疏漏引起的現場重復拆裝、返工和人力資源浪費,提高了施工效率,節約施工成本。以該項目為依托開發的BIM成果“石家莊匯明路管廊BIM技術應用”榮獲國家工信部2018首屆“優路杯”全國BIM技術大賽銅獎。

項目通過智慧管理平臺,將全市管廊運行信號接入平臺,運用大數據、BIM技術和GIS系統等智慧手段,實現對全市地下綜合管廊運行的綜合一體化管理,實現對管廊全方位監控、生命周期管理,通過可移動工作平臺、強大的集成能力、數據分析等功能,實現對綜合管廊的智能化管理,并提高數據管理、共享、交換的服務能力,為管廊安全生命周期的管理提出完整的數據標準規范,該項目為石家莊市的城市建設發揮重大的指導作用,同時為全國綜合管廊建設和公司同類型工程施工積累了寶貴經驗。

在建設過程中,該管廊施工管理的先進理念不斷凸顯,2018年6月,市政府決定將匯明路地下綜合管廊監控中心打造成為未來石家莊市所有規劃內管廊的總控中心,提出了做管廊展示廳的理念。在與建設單位充分溝通后,項目部在思考如何讓這項重點工程錦上添花,項目以現場為導向,與設計單位、設備廠商多次對接,深化設計圖紙,最終實現電子沙盤、互動觸控墻等一系列功能展示,增加了控制中心的“體驗式”功能,通過“追蹤”監控,實現對整個廊內情況的全方位無死角管理。

石家莊市作為京津冀環保協同治理重點城市,環保形勢對現場施工要求非??量?,該項目以打造生態管廊為目標,在施工管理中嚴格落實“揚塵治理十二條”“六個百分百”等外部規定,強化內部文明環保施工管理,不斷加大設施防護用品投入,在施工現場設置安全警示標牌,對裸露區域定時灑水降塵,確保施工過程工完料清等措施加強文明施工管理,成為連續4次榮獲石家莊市城市建設投資控股集團有限公司在建項目安全生產管理考評前三名。2018年7月15日,經過項目“百日大干”,爭分奪秒搶工期,綜合管廊監控中心提前半個月完成封頂任務,進入裝修階段。

加速人才“蓄水”全面誠信履約

2014年以來,住建部在全國36個大中城市全面啟動地下綜合管廊試點工程,中鐵十七局集團率先介入城市地下綜合管廊建設領域,電氣化公司先后歷經國內管廊施工沒有成型技術可供借鑒、沒有專業人才可以使用等系列困難和問題?!懊鎸χT多考驗,項目堅持從專業人才培養抓起,在干中學、以學促干,實現自我‘造血’,加速人才‘蓄水’”,該項目經理丁小強介紹說。

 

石家莊市地下綜合管廊總控中心

2017年項目通過“2+1”管廊訂單班培養模式,從專業院校一次性引進管廊技術人才25人,把項目作為校企合作的“生產性實訓基地”,以“青藍計劃”“加簡誠除”等品牌活動為依托,注重崗位練兵和技術比武,多維度提升青年職工的技術水平,為訂單班學生的成長成才提供了廣闊的舞臺,也為公司培養和儲備管廊技術人才,推動公司向高質量發展提供了技術支撐。

充分利用項目建立的19.5m同比例、同設置管廊實體模型,組織新入職人員進行廊內管線、設備的安裝,完全真實地模擬了實際施工。通過模擬,不僅讓新分配的實習生掌握了施工流程及要點,提高了攻克施工難點的能力,推行新員工入場“三級教育”,利用口頭講授、安全體驗、微信推廣等多種形式加強安全宣傳教育,及時總結出一批在加快施工進度、提高施工質量方面可供復制和推廣的經典經驗做法。

該項目黨工委書記袁國平表示,“通過專業化人才培養可以把項目緊缺型人才請進來,把成熟的技術人才可以及時輸送到公司同類型項目,為項目搶工期做好技術補給?!逼陂g,該項目成功承辦電氣化公司首次機電安裝技術交流觀摩會,來自公司20余個項目的50余名技術人員通過觀摩與交流,取長補短加快技術交流,及時總結公司在城市地下綜合管廊以及地鐵項目的設備安裝施工經驗,形成成套的施工工藝、工法,為項目后續施工奠定了基礎。

廊內設備安裝工作繁雜,僅單個設備夾層1面自控綜合柜就需要做1200芯線纜的接線工作,施工空間狹窄,接線復雜,對施工人員技術水平要求高,由于前期征拆難度大土建主體結構移交時間較為滯后,留給設備安裝的時間相當有限,該項目采取“邊施工、邊培養、勤核對”施工法,對專業技術人員進行實地演練,使技術人員對本工程的設備接線熟悉掌握,進而全面展開管廊已成型14個設備夾層的施工,接線過程中安排校線組,及時對接線工作進行核實驗證,為調試工作爭取寶貴時間。

做好城市“里子”贏得企業面子

地下綜合管廊是“城市地下管線綜合體”,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”,就好比用地下管線打通城市的“靜脈”,實現城市地下空間的集約化管理,提升城市的整體功能布局。

十七局集團綜合管廊作為中國鐵建“十大品牌”,其電氣化公司作為做這塊“金字招牌”的卓越踐行者和維護者,從云南玉溪紅龍路地下綜合管廊、石家莊匯明路地下綜合管廊到石家莊塔北路地下綜合管廊,電氣化公司以專業化施工,誓做政府購買公共服務的優質提供者,通過建設管廊實體模型和先行試驗段,堅持專業做事和樣板引路。正如該公司執行董事、總經理徐國輝所說,“綜合管廊是城市的‘里子’,只有做好了,才能為企業掙得‘面子’”。

 

完成施工的管廊污水艙

在現場作業人員的指引下,通過控制中心連接通道可直接進入參觀段廊體,電力艙、綜合艙、熱力艙、污水艙和天然氣艙依次排開,每個艙高3.4米,五個艙共寬19.5米,每個防火區設有進風口和排風口,并在電力艙和綜合艙設置自動報警系統和自動滅火系統,當發生火災等情況時可以自動觸發消防設施,同時傳輸警情信息,在不同的艙內涵蓋的內容也不盡相同。

“電力艙內可容納110kV、220kV高壓電力電纜;綜合艙是10kV電力電纜、通信光纜及給排水管線;熱力艙是五艙中較大的一個,兩側安裝熱力管線,中間可跑工程車輛;污水艙設污水管線,以重力流的形式將污水排放到提升泵站,由提升泵站提升加壓后排放到污水處理廠;天然氣艙設管徑300mm的上下兩根天然氣管線?!倍⌒娬f,這五個艙相互獨立,并排而建,建成后可走人,也可走檢修小車,在各艙室內設置照明和監控等設備為管廊正常運營保駕護航,尤其是天然氣艙設備為防爆型。

在綜合艙一側上下依次平行布放著12層橫向的支架,猶如超市的貨架,而電力艙兩側墻壁上均設置了8層支架,根據現場專業技術人員介紹,這是線纜和管線支架,就是將各類通信、電力線路分門類別的放在上面,互不干擾,無論是傳輸,還是檢修都很方便,避免了當前城市中各類架空和埋設線纜縱橫交錯,徹底解決了后期檢修和維護工作中的重重困難。相比傳統鋪設地下管道,雖然綜合管廊的建設成本較高,但使用年限可達到100年之久,占地較小,建成后可避免城市地下資源的浪費,避免路面反復開挖,是城市地下管網發展的趨勢。

在參觀段施工中,項目狠抓重點難點,面對前期圖紙不穩定,施工內容存在變更,項目主動與業主、監理、設計溝通,優化施工方案,完善變更手續,提高項目利潤點。通過對物資設備的動態化管理,多渠道優選作業隊伍,有效減低勞務成本,定期盤點材料節超,提高經濟效益。加大考評考核,結合業主階段性信評、進度及安全生產管理考核等,制定月重點、季全面、年綜合責任成本核算制度,對項目綜合效益進行分析對比,總結推廣優秀管控經驗,修正不良做法,增強成本管控能力,獲評中鐵十七局集團2018年上半年“先進示范工程項目”、電氣化公司2018年度“標桿項目”。

2019年2月15日,在春節后復工的第一天,項目制定了保4月底完成管廊設備安裝的目標,每周開施工調度會議,補充施工作業技工人員和技術力量;3月20日,一次性管廊調試方案,各設備廠家的系統調試工作全面啟動,撰寫工作簡報,總結調試中遇到的問題;3月25日,完成新石北路-紅旗大街段管廊電氣設備安裝,提前1月完成施工任務,為后期調試爭取了時間。5月30日新石北路-紅旗大街段各系統調試順利完成,在系列觀摩中接受了檢驗,獲得一致肯定和好評。

6月中旬,項目進入了設備安裝調試最后的攻堅沖刺階段,建設單位要求在7日內完成總控中心全部設施的安裝調試工作。丁小強深知,“工期就是命令,只有與時間賽跑,才能打贏這場硬仗?!痹诔?0℃的高溫下,現場作業時間整整延長了5小時,倒班作業拉開了序幕,在全體施工技術人員齊心協力下創造性的用5天的時間完成了80平方米大屏的安裝調試工作,監控中心大屏提前2天正式交付使用,隨即項目進入了加速收尾階段。

該項目上場以來,先后承接省市領導、各地政府部門觀摩、調研近30余場次,迎接觀摩人員2000余人次,先后獲評業主各類表彰獎勵6項,十七局集團2019年上半年“先進示范工程項目”,樹立了品牌信譽,撬動各業務板塊全面發展,實現了區域經營開發和施工生產的良性滾動發展。


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