2018年春節，哈克姆寫下“CRCC,2018新年快樂！

我的中國同事梅金跟我說，中國有個成語叫做“三十而立”，意思是一個人事業小有所成差不多在30歲。這么算的話，我的而立之年來得要晚一些。因為我真正的事業，是從35歲開始的，那一年，是2006年。我與中國鐵建的緣分，也是從這一年開始的。

2006年5月之前，我是一名專職出租車司機。日復一日，奔波在阿爾及爾的街道上。一家人過著拮據的日子。

那天，我像往常一樣在街上等待打車的乘客。當我把車開到一家中國飯店前面時，有兩個亞洲面孔攔下了我，他們兩個操著一口不太純正的法語，連說帶比劃地告訴我，他們想去這里的一家酒店?；蛟S，他們是來阿爾及爾度假的游客吧。

我喜歡同乘客聊天來打發枯燥的旅途。路上，他們向我打聽阿爾及利亞人的生活習慣，我很高興地告訴了他們。但是，當他們向我打聽政府機關的地址時，我立刻警覺了起來，我甚至懷疑：他們會不會是恐怖分子？

酒店距離不算近，于是在接下來的聊天中我得知他們來自中國。此行是為一家大公司來阿做準備。他們的主要任務是考察營地和辦理相關手續。這家大公司還承建了我們國家當時最大的一個工程——東西高速公路項目。

阿爾及利亞總是堵車，作為出租車司機，我深有體會。我很高興中國人來這里修路。因為我知道，中國人做事是最有保障最有效率的。我很樂意幫助他們。

接下來的日子，我成了這兩位中國客人的專職司機和向導。我載著他們跑機關、看營地、采購設備……從那時起，我們成了并肩作戰的好朋友。

后來，陸陸續續地，其他中國人也來到了這里。只有我一個司機不太夠了，于是我把我的司機朋友們也介紹了過來。我跟朋友們說：“你一定會喜歡他們（中國人）的?！焙髞?，我的中國朋友問我，愿不愿意加入他們，愿不愿意成為中國鐵建（CRCC）的一員。我沒有任何猶豫地點了頭，“Yes!”就這樣，35歲的我，開啟了一段新的人生。

入職的前幾個月，我還是干老本行——司機。后來，我的中國同事問我，要不要去做車輛管理工作和外聯工作？后來，他又問我，你要不要試試人力資源管理的工作？是的，我的中國同事很會發現我的優點，并把它們開發放大。

漸漸地，我們公司越做越大，越來越好。我的職位也越來越高，現在我是公司總部的阿籍人力資源主管。跟我同一部門的中國同事郝化菊說：“哈克姆，你可是咱們部門的元老??！”沒錯，我是人力資源部資歷最老的員工！隨著工作難度的增加，我意識到我的知識水平是遠遠不夠的。幸運的是，中國鐵建給了我很多學習的機會。公司先是安排我在阿爾及爾的培訓機構學習人力資源方面的知識。2007年我被評為“優秀外籍員工”，公司又安排我去中國的首都——北京進行了為期一個月的交流學習。這段經歷讓我很震撼：原來中國那么富庶，那么美麗！

12年了。我的老朋友對我說：“哈克姆，12年了，你一點都沒老?！蔽腋f：“因為我過得很幸福啊?！?/p>

12年，從出租車司機到穿著西裝打著領帶的白領，我的社會地位提高了。12年，我的收入增長了5倍。去年我們全家終于搬進了市區的新房里。如果沒有中國鐵建，這些，我想都不敢想。

其實，不止是我，還有更多的阿爾及利亞人因為與中國人合作而過上了更好的生活。比如，單是東西高速公路的修建就為我們提供了兩萬多個工作崗位，解決了很多人的就業問題?，F在，僅我所在的中國鐵建阿爾及利亞有限公司就有76名阿籍員工，占員工總數的45%。

今年是中阿建交60周年。我希望能有更多中國人來阿爾及利亞旅行、工作和生活。我也希望我們兩國人民能夠永遠是好朋友。

我的孩子經常問我與中國、中國人有關的各種問題。他們喜歡在網上搜索與中國有關的消息，看電視也會特別關注中國的新聞。孩子們跟我說：“爸爸，我希望有一天能到中國留學?！笔前?，我也希望有一天他們能去中國讀書，去看看那個美麗、強大、友好的國家。